国内首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号正式交付上海海洋大学使用

       10月30日，随着一声汽笛长鸣，国内首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号缓缓停靠在上海芦潮港，由农业部和上海市政府共同投资、建设历时两年的“淞航”号正式交付上海海洋大学使用。

　　“淞航”号总吨位3166吨，最大排水量3271.4立方米;船舶总长85米，垂线间长81米，型宽14.96米，型深8.71米，吃水4.95米;最大航速15节，巡航速度12节;续航能力1万海里，自持力60天，定员59人。

　　船上配备了渔业资源和海洋水文调查两大科考调查系统，包括中层和底层拖网、金枪鱼延绳钓和灯光鱿鱼钓三种作业方式。配备了海洋生物、水文生化、调查监控、通用实验室和网络信息等五个实验室。可进行远洋深海鱼类生物采样和浮游生物采样、定点或走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海底地形地貌探测，实现调查考察数据系统记录分析和数据集成。

　　1916年，上海海洋大学曾建造第一艘实习船“淞航”号，后在抗战中毁于日军轰炸。100年后的今天，上海海洋大学将我国首艘远洋渔业资源调查船再次命名为“淞航”号，以体现“百年学府、立志海洋，服务行业，贡献国家”的科学与奋斗精神。

　　目前，我国已成为世界上主要的远洋渔业国家，但我国远洋的捕捞产量仅占全球捕捞产量的1.3%。“淞航”号建成投入使用后，将以开展远洋渔业资源公益性调查为主要目标。

　　“淞航”号在开发我国远洋渔业资源的同时，还将承担大洋环境的观测和遥感数据接收等工作，开展科学研究，以填补我国在远洋渔业资源调查手段的空白。与此同时，还将对培养我国高级应用型远洋渔业人才的长效机制发挥作用，成为培养海洋类复合型人才的关键基地和平台。