8月造船景气指数:中国持平、日本进入不景气区间、韩国又创新低
由中船重工经研中心发布的中日韩三国造船供给侧景气指数显示，三国景气指数自2016年4月以来进入同步下降阶段，中国在经历了连续四个月的下滑后暂时企稳，维持在“不景气区间”的下沿；而日本从2015年12月的高点115.6点（强景气区间的下沿）,经历了连续九个月的下滑，八月份进入“不景气区间”；韩国进入2016年以来出现断崖式下跌，已连续六个月处于“极度不景气区间”。
2016年8月，中国造船供给侧景气指数（CTSI）8月份为75.8，与7月份75.7基本持平，照目前的市场形势，很有可能在不远的几个月内进入极度不景气区间；尽管雄心勃勃的日本造船业十年磨剑，日本造船供给侧景气指数（JTSI）与中韩相比也依然最高，但无奈船市的大周期下，日本景气度在8月份无情地跌入了不景气区间；韩国造船供给侧景气指数（KTSI）继续下跌，8月份KTSI为59.8，创下1999年以来（指数可追溯范围内）景气指数最低值，尽管韩国造船目前来看景气度最差，但我们认为其弹性也较大，在重组后一旦市场好转，其景气指数有望快速反弹。
另外，我们利用峰值法得到的产能利用率显示2016年8月，中日韩三国造船产能利用率分别为64.1%、76.4%、81.4%。
